PROGRAM

13 Maja 2026r.

Dzień 1 | Teatr Polski w Szczecinie, ul. Swarożyca 5

Równowaga w europejskiej żegludze: regulacje IMO i UE, ochrona socjalna marynarzy oraz strategiczna rola bandery narodowej

  • MLC jako fundament bezpieczeństwa socjalnego w żegludze
  • Narodowa bandera jako element strategicznej autonomii państwa
  • Europejskie rejestry okrętowe jako motor konkurencyjności UE
  • Konkurencyjność armatorów w Europie – wyzwanie wykraczające poza ekologię
  • IMO i Unia Europejska – między globalnymi standardami a regionalną ambicją

Moderator: Dominik Landa, Dominik Landa Consulting

Prelegent:

  1. Thomas Kazakos, Sekretarz Generalny, International Chamber of Shipping

Uczestnicy debaty:

  1. Claudia Vella Casagrande, Secretary General, Malta International Shipowners’ Association
  2. Francesco Gargiulo, CEO, International Maritime Employers’ Council Ltd
  3. Thomas Kazakos, Sekretarz Generalny, International Chamber of Shipping
  4. Mikki Koskinen, Prezes, European Shipowners ECSA

Marcin Talwik, Sekretarz Generalny, Związek Armatorów Polskich / Prezes Zarządu, Żegluga Polska SA

Bezpieczne Morze Bałtyckie: (infrastruktura krytyczna, obrona i odporność gospodarki morskiej)

  • Morze Bałtyckie jako obszar strategiczny – nowe zagrożenia, nowe odpowiedzialności, nowy wymiar bezpieczeństwa morskiego
  • Porty morskie w ujęciu strategiczno – obronnym państwa
  • Zielona transformacja jako szansa rozwojowa – przemysł, nauka i innowacje w nowej gospodarce morskiej
  • Porty i żegluga w warunkach permanentnej zmienności – jak utrzymać ciągłość operacyjną i konkurencyjność na Bałtyku?

Moderator: Joanna Krassowska – Piątkowska, Koordynator Grupy Transportowej (TG) NATO, Biuro Zrządzania Kryzysowego w Ministerstwie Infrastruktury

Prelegent:

  1. Łukasz Winny, Departament Polityki Zewnętrznej Unii Europejskiej Ministerstwa Spraw Zagranicznych
  2. Płk Maciej Konopa, Szef Oddziału Transportu i HNS Zarządu Logistyki – P4 Sztabu Generalnego Wojska Polskiego
  3. Tero Jokilehto, Przewodniczący Grupy Transportowej Lądowej NATO (NATO TG IST)

Uczestnicy debaty:

  1. gen. bryg. dr Mieczysław Bieniek
  2. Tero Jokilehto, Przewodniczący Grupy Transportowej Lądowej NATO (NATO TG IST)
  3. Płk Maciej Konopa, Szef Oddziału Transportu i HNS Zarządu Logistyki – P4 Sztabu Generalnego Wojska Polskiego
  4. Łukasz Winny, Departament Polityki Zewnętrznej Unii Europejskiej, Ministerstwo Spraw Zagranicznych
  5. Wojciech Zdanowicz, Dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie

Łańcuchy dostaw w turbulentnej rzeczywistości – szanse, zagrożenia, wyzwania w perspektywie 2030+

  • Wpływ globalnych wyzwań geopolitycznych, gospodarczych i strategicznych na kształtowanie światowych szlaków transportowych;
  • Stabilność łańcuchów dostaw – czy współczesne realia pozwalają skutecznie planować i organizować dostawy?
  • Rola portów w skracaniu łańcuchów dostaw
  • Znaczenie koncepcji smart port oraz wdrażanie autonomizacji w transporcie morskim i śródlądowym dla zwiększania odporność operacyjnej łańcuchów dostaw;
  • Integracja gałęzi transportu w kontekście zapewnienia sprawności przepływów w łańcuchach dostaw;
  • Konkurencyjność Pomorza Zachodniego w kontekście odporności łańcuchów dostaw na turbulentność otoczenia.

 Moderator: dr hab. Stanisław Iwan, prof. PMSz, Dziekan Wydziału Inżynieryjno-Ekonomicznego Transportu, Politechnika Morska w Szczecinie

Prelegent:

  1. Tim Power, Managing Director, Drewry

Uczestnicy debaty:

  1. Andrzej Bułka, Prezes Zarządu, Fracht FWO Polska Sp. z o.o.
  2. Dariusz Doskocz, Dyrektor Naczelny, Polska Żegluga Morska PP
  3. Łukasz Januszewski, Wiceprezes Zarządu, Bank Pekao SA
  4. Adam Mrozicki, Dyrektor Departamentu Korporacyjnego Logistyki Grupa Azoty Zakłady Chemiczne „Police” S.A.
  5. Tim Power, Managing Director, Drewry
  6. dr hab. Inż. Jacek Szołtysek, Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach, Wydział Zarządzania, Katedra Logistyki Społecznej
  7. dr hab. Jarosław Witkowski, Uniwersytet Ekonomiczny we Wrocławiu, Wydział Zarządzania, Katedra Zarządzania Strategicznego i Logistyki
  8. Jacek Wiśniewski, Prezes Zarządu, Euroafrica Shipping Lines | Prezes Zarządu, Hass Holding Ltd.

14 Maja 2026r. ​

Dzień 2 | Radisson Blu Hotel, Szczecin, Plac Rodła 10

FUNKCJONOWANIE ARMATORÓW MORSKICH W WARUNKACH TURBULENTNEGO OTOCZENIA

  • Sytuacja na rynkach frachtowych,
  • Wpływ konfliktów zbrojnych i protekcjonizmu państwowego na żeglugę,
  • Wpływ uwarunkowań środowiskowych na pozycję konkurencyjną przewoźników morskich,
  • Kształcenie kadr morski we współczesnych realiach żeglugowych.

Moderator: dr inż. Agnieszka Deja, Prorektor ds. Studenckich, Politechnika Morska w Szczecinie

Paneliści:

  1. pr. Rafał Czyżyk, CMW Legal, Rada Interesantów Portu Szczecin
  2. dr hab. Marek Grzybowski, Prezes Bałtyckiego Klastra Morskiego i Kosmicznego
  3. Tomasz Pietruszewski, Dyrektor Zakładu Eksploatacji Floty, Polska Żegluga Morska
  4. Piotr Redmerski, Prezes Zarządu, Polska Żegluga Bałtycka SA
  5. Arkadiusz Wójcik, Prezes Zarządu, Unibaltic Sp. z o.o.

SYNERGIA ROZWOJU PORTÓW MORSKICH I INFRASTRUKTURY DOSTĘPOWEJ JAKO KLUCZOWY ELEMENT STABILNOŚCI GEOPOLITYCZNEJ REGIONU

  • Porty morskie jako fundament wzrostu gospodarczego i strategiczny element bezpieczeństwa państwa
  • Kluczowa rola infrastruktury dostępowej w rozwoju handlu międzynarodowego, bezpieczeństwa energetycznego i odporności łańcuchów dostaw
  • Bezpieczeństwo infrastruktury krytycznej – oddziaływanie samorządów
  • Znaczenie dla mobilności wojskowej i reagowania kryzysowego w warunkach napięć geopolitycznych
  • Integracja portów z bezpieczną infrastrukturą lądową jako element infrastruktury krytycznej NATO i UE

Moderator: Sandra Baniak-Stachowiak, Główna Specjalistka, Ośrodek Studiów Wschodnich

Paneliści:

  1. Piotr Gorzeński, Prezes Zarządu, Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A.
  2. Cezary Klimont , Prezes Zarządu, PKP Cargo Terminale Sp. z o.o.
  3. Arkadiusz Mazepa, Z-ca Prezydenta Miasta Świnoujście
  4. Michał Przepiera, Z-ca Prezydenta Miasta Szczecin
  5. Dariusz Stefański, Prezes Zarządu, PCC Intermodal SA
  6. Wojciech Szymulewicz, Prezes Zarządu, BCT – Bałtycki Terminal Kontenerowy Sp. z o.o.
  7. Przedstawiciel, Zarząd Morskiego Portu Gdańsk SA (tba)

Podpisanie Kontraktu produkcyjnego na część dziobową okrętu ratownictwa morskiego marynarki wojennej wojska polskiego Ratownik

Uczestnicy : Prezes Stoczni Wojennej Marcin Ryngwelski  Prezes Stoczni Szczecińskiej Wulkan Radosław Kowalczyk, Wiceminister Infrastruktury Arkadiusz Marchewka

PRZEMYSŁ STOCZNIOWY W EUROPIE A WYZWANIA RYNKU

  • Rynkowe i technologiczne oczekiwania żeglugi i offshore i ich wpływ na zakres i wielkość sektora stoczniowego i offshore w Europie, w tym w Polsce,
  • Scenariusze rozwoju sektora stoczniowego i offshore w Europie, w tym w Polsce – czynniki wzrostu, czynniki stagnacji,
  • Morskie jednostki autonomiczne, w tym drony, nowym obszarem produkcji stoczniowej w Europie.

Moderator: Mateusz Kowalewski, Prezes Zarządu Forum Pracodawców Gospodarki Morskiej

Prelegent:

Paneliści:

  1. Radosław Kowalczyk, Prezes Zarządu Stocznia Szczecińska Wulkan Sp. z o.o.,
  2. Monika Kozakiewicz, Prezes Zarządu, Stocznia Remontowa Nauta S.A.
  3. Przemysław Mańkowski, Prezes Zarządu Net Marine Group
  4. Daniel Okruciński, Prezes Zarządu CRIST Offshore, Dyrektor ds. Rozwoju Biznesu, CRIST SA
  5. Marcin Ryngwelski, Prezes Zarządu PGZ Stocznia Wojenna w Gdyni
  6. Radosław Sochanowski, Dyrektor Zarządzający, Kongsberg Maritime Poland

ŻEGLUGA ŚRÓDLĄDOWA –  SZANSE I ZAGROŻENIA, INFRASTRUKTURA, FLOTA, POTRZEBY

  • Plany czy może już strategia modernizacji Odrzańskiej Drogi Wodnej – rozwój na południe i na zachód
  • postępy po stronie niemieckiej – Odra Graniczna i kanał Odra-Havela – podnośnia w Niederfinow
  • wzajemnie zrozumienie wagi żeglugi śródlądowej po obu sąsiednich stronach Odry – formy współpracy dobrych sąsiadów
  • znaczenie gospodarcze Odry dla regionów nadodrzańskich przy obu brzegach
  • Odra w TEN-T – czy jest nam to potrzebne? Perspektywy
  • 12,5 m a barki – współzależność dużych partii i barek
  • Zarządzanie flotą śródlądową od strony portów i administracji

Moderator: Monika Niemiec-Butryn, Zastępca dyrektora DGMiŻŚ, Ministerstwo Infrastruktury

Prelegent:

  1. Michał Durka – Dyrektor Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie, Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie
  2. Steffen Zasada, WSV, Federalna Administracja Dróg Wodnych i Żeglugi

Paneliści:

  1. Rolf Dietrich, Leiter des WNA Berlin
  2. Piotr Durajczyk, Dyrektor Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie
  3. Michał Durka, Dyrektor Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie, Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie
  4. Jacek Galiszkiewicz, Prezes Zarządu, Navigar Trans Sp. z o.o.
  5. Martin Panasewicz, Prezes Rhenus PartnerShip Berlin GmbH
  6. Steffen Zasada, WSA Oder-Havel

DYNAMICZNE ZMIANY W OTOCZENIU PORTÓW MORSKICH – CZY TO CZAS NA NOWE STRATEGIE?

  • Zmienność – stały czynnik w otoczeniu portów: geopolityka, wojna w Ukrainie, polityka USA
  • Polityka UE – strategia UE portów morskich, pakiet mobilności militarnej.
  • Polskie porty a obecne wyzwania w skali makro – czy potrzebne są nam nowe strategie portów?
  • Operatorzy portowi – strategie globalne versus lokalne plany rozwojowe.
  • Finansowanie rozwoju portów – budżety portów, PPP, perspektywa finansowa EU na 2028-34.

Moderator: Bogdan Ołdakowski, Sekretarz Generalny, Baltic Ports Organisation

Paneliści:

  1. dr hab. inż. Ludmiła Filina-Dawidowicz, prof. ZUT, Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny
  2. Maciej Grabowicz, Dyrektor Operacyjny Alfa Terminal Szczecin
  3. Adam Hoppe   Dyrektor Biura Strategii i Analiz Rynkowych, Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A.
  4. Marcin Kamola, Senior Commercial Manager, Baltic Hub Gdańsk
  5. Piotr Krahel, Szef Biura Strategii i Rozwoju Portów, ZMPSiŚ
  6. Daniel Saar, Prezes Zarządu, DB Port Szczecin Sp. z o.o.

BEZPIECZNE SUROWCE W NIEPEWNYM ŚWIECIE

  • Bezpieczeństwo dostaw kluczowych surowców w warunkach globalnej niepewności
  • Wpływ geopolityki i niestabilności rynków na dostępność surowców

Ryzyka kryzysów energetycznych i surowcowych

  • Zarządzanie i zabezpieczanie łańcuchów dostaw
  • Dywersyfikacja kierunków i źródeł zaopatrzenia
  • Rola magazynowania i rezerw strategicznych
  • Współpraca międzynarodowa jako element bezpieczeństwa surowcowego

Moderator: Rafał Machowiak, Sekretarz Generalny, Krajowa Izba Gospodarki Morskiej

Paneliści:

  1. Daniel Betke, Prezes Zarządu, Naftoport Sp. z o.o.
  2. Michał Drzazga, Kierownik Działu Dębogórze – Koordynator Bazy Paliw nr 21, PERN
  3. Adam Czarnul, Prezes Zarządu, Bulk Cargo Ports Szczecin Sp. z o.o.
  4. Mateusz Herbot, Szef Działu Paliw Żeglugowych, Polska Żegluga Morska
  5. Ewelina Ziajka, Biuro Strategii i Analiz Rynkowych, Zarząd Morskiego Portu Gdynia SA

MORSKA ENERGETYKA WIATROWA – EUROPA / POLSKA HUBEM PRODUKCJI TRANSPORTU I LOGISTYKI

  • Net Zero Industry Act jako element polityki UE w zakresie wzrostu european content / local content w łańcuchach dostaw morskich farm wiatrowych,
  • Kluczowe czynniki rozwoju produkcji w łańcuchach dostaw morskich farm wiatrowych w Europie, w tym w Polsce,
  • Produkcja, transport, logistyka budowy i eksploatacji morskich farm wiatrowych, w tym znaczenie portów morskich fazy budowy i fazy O&M.,

Moderator: adw. Patryk Zbroja, Kancelaria Wind & Water Legal Zbroja sp.k.

Paneliści:

  1. Janusz Bil, Prezes Zarządu, Orlen Neptun Sp. z o.o.
  2. Jakub Budzyński, Prezes Polskiej Izby Morskiej Energetyki Wiatrowej
  3. Janusz Gajowiecki, Prezes Polskiego Stowarzyszenia Energetyki Wiatrowej,
  4. Daniel Kisała, Prezes Zarządu, Klaster Wind Offshore | Prezes Zarządu Slipform Sp. z o.
  5. Grzegorz Pettke, Prezes Zarządu, Polski Rejestr Statków SA

SPOKOJNA WODA I SZALONA KOLEJ – DWA LOGISTYCZNE ŻYWIOŁY W INTERMODALNEJ SŁUŻBIE

  • CE-59 Nadorzanka, linia Szczecin – Berlin, północna obwodnica kolejowa –  co się uda zrobić przed terminalem kontenerowym
  • Bliskość i współzależność żeglugi i kolei – co łączy szybką kolej z wolną żeglugą śródlądową
  • Zarządzanie flotą i informacją a wpływ na punktualność
  • Nowoczesne podejście i przyszłość żeglugi promowej związana z intermodalem kolejowym
  • Fundamentalne znaczenie kolei dla rozwoju portów morskich, dlaczego ma być „długa i szybka”
  • Sieć powiązań transportu kolejowego z wodą czyli kolej a żegluga promowa, RoRo i kontenerowa

Moderator: Rafał Zahorski, Pełnomocnik ds. Rozwoju Portów, Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA

Prelegent:

  1. Rafał Banaszkiewicz, Dyrektor – Pełnomocnik Zarządu ds. Przygotowania Inwestycji, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
  2. Łukasz Lendner, Dyrektor Oddziału GDDKiA Szczecin (prelekcja kończąca panel)

Paneliści:

  1. Rafał Banaszkiewicz, Dyrektor – Pełnomocnik Zarządu ds. Przygotowania Inwestycji, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
  2. Tomasz Górnikiewicz, Menedżer ds. kluczowych klientów, TT-Line Polska Sp. z o.o.
  3. Jan Jarmakowski, Managing Director, Hutchison Ports Gdynia GCT
  4. Jakub Lasota, Członek Zarządu, POLSCA SA
  5. Paweł Moder, Country Manager Logistics DFDS Polska Sp. z o.o.
  6. ż. ś. Józef Węgrzyn

WSPÓŁPRACA MIĘDZYNARODOWA DOSTARCZA WAŻNE REZULTATY DLA BRANŻY MORSKIEJ

Projekty współpracy, uwzględniające specyfikę granic morskich i obszarów współpracy morskiej, swoim zakresem tematycznym często wykraczają poza tradycyjny sposób postrzegania niebieskiej gospodarki. Tym samym przyczyniają się do szeroko pojętego rozwoju społeczno – gospodarczego obszarów nie tylko geograficznie związanych z morzem, ale również na obszarze śródlądzia.

Blok poświęcony będzie przykładom znaczących projektów z obszaru niebieskiej gospodarki, w ramach których partnerzy współpracują ponad granicami, aby wspólnie zapewnić zrównoważone wykorzystanie zasobów oceanów, mórz i wybrzeży, wspierać globalne inicjatywy ONZ oraz transformację sektorów związanych z gospodarką morską. Mają zapewnić odporność sektora morskiego na zmiany klimatu oraz wspierać rozwój innowacji.

Moderator: Krzysztof Żarna, Kierownik Biura  ds. Projektów Rozwojowych, Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego

Prelegent:

  1. Mustafa Taner Albayrak, Maritime Business Management Department, Faculty of Economics and Administrative Sciences, Piri Reis University – SUDEMAR – Sustainable Development of the European MARitime sector

Paneliści:

  1. Stefan Gewies, German Aerospace Center (DLR), Institute of Communications and Navigation
  2. Monika Klein, Professor at BSBI, head of European Projects, Berlin School of Business and Innovation
  3. dr hab. Maciej Matczak, profesor UMG, Uniwersytet Morski w Gdyni, Projekt DeCoInter
  4. mgr Magdalena Matczak, Uniwersytet Morski Gdynia, Projekt SEABAS
  5. Heidi Tuominen, Turku University of Applied Sciences (tbc)

GLOBALNA ŻEGLUGA POD PRESJĄ GEOPOLITYKI: PERSPEKTYWA ARMATORÓW, PORTÓW I TERMINALI

  • Wpływ napięć geopolitycznych na globalną żeglugę oraz łańcuchy dostaw
  • Perspektywa armatorów, portów i terminali na aktualne wyzwania rynkowe
  • Konsekwencje konfliktów międzynarodowych i sankcji dla operacji morskich
  • Zmiany szlaków handlowych i ich wpływ na konkurencyjność portów
  • Rosnące ryzyka bezpieczeństwa w transporcie morskim
  • Wpływ niepewności geopolitycznej na inwestycje infrastrukturalne
  • Strategie adaptacji i budowania odporności operacyjnej
  • Znaczenie współpracy sektora morskiego w dynamicznym otoczeniu globalnym

Moderator: Sebastian Wróbel, Prezes Zarządu, FreightTech.org

Paneliści:

  1. Michał Czubko, Makler, Polska Żegluga Morska
  2. Adam Hoppe   Dyrektor Biura Strategii i Analiz Rynkowych, Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A.
  3. Jan Jarmakowski,     Managing Director, Hutchison Ports Gdynia GCT Sp. z o.o.
  4. Rafał Kwapisz, Dyrektor Zarządzający, Finnlines Polska Sp. z o.o.
  5. Rafał Pilch,     General Manager, Ellerman City Liners
  6. Przedstawiciel, Zarząd Morskiego Portu Gdańsk SA (tba)

OFFSHORE ZACZYNA I KOŃCZY SIĘ NA LĄDZIE – PORTY MORSKIE PORTALEM OFFSHORE

  • Rola portów morskich i ich bezpośredniego zaplecza w sektorze offshore,
  • Doświadczenia portów morskich w rozwoju produkcji, transportu i logistyki na potrzeby offshore,
  • Scenariusze rozwoju potencjału portów europejskich w sektorach offshore,
  • Tendencje w zakresie lokowania produkcji i centrów dystrybucji offshore w portach morskich i aglomeracjach portowych.

Moderator: dr inż. Andrzej Montwiłł, Prezes Zachodniopomorskiego Klastra Morskiego, Pełnomocnik Marszałka Woj. Zachodniopomorskiego ds OZE i H2, Adunkt Politechniki Morskiej w Szczecinie

Prelegent:

dr inż. Andrzej Montwiłł, Prezes Zachodniopomorskiego Klastra Morskiego, Pełnomocnik Marszałka Woj. Zachodniopomorskiego ds OZE i H2, Adunkt Politechniki Morskiej w Szczecinie

Zachodniopomorskie – Europejska Fabryka Energetyki Wiatrowej (Wind Factory of Europe)

Paneliści:

  1. Michał Gronert, Offshore Business Lead, DNV
  2. Artur Lijewski, Prezes Zarządu, Zarząd Portu Morskiego Kołobrzeg Sp. z o.o.
  3. Arkadiusz Ryż, Dyrektor Zarządzający, Fairplay Towage Polska Sp. z o.o.
  4. Michał Śmigielski, Prezes Zarządu, Morska Agencja Gdynia Sp. z o.o.
  5. Dominika Taranko – Wiceprezes Dyrektor Zarządzająca Wind Industry Hub
  6. Sebastian Wionczek, Dyrektor Zarządzający, Terminal Offshore Świnoujście (Grupa Orlen)

ELEMENTY KONKURENCYJNOSCI FISKALNEJ I SYSTEMU KONTROLI GRANICZNEJ POMIĘDZY PORTAMI MORSKIMI NA PRZYKŁADZIE POLSKI I WYBRANYCH KRAJÓW UE

Założeniem panelu jest pokazanie od strony praktycznej wszystkich wyzwań, z jakimi mierzą się polscy importerzy oraz powodów, dla których wciąż odprawy towarów są dokonywane poza Polską, a następnie towary są przywożone do Polski samochodami lub koleją intermodalnie, z pominięciem polskich portów i celnie polskiego budżetu. Mechanizm podejmowania decyzji przez gestorów ładunków i klientów: czy PL czy innym kraj EU.

Moderator: Sandra Baniak-Stachowiak, Główna Specjalistka, Ośrodek Studiów Wschodnich

Prelegent: Sandra Baniak-Stachowiak, Główna Specjalistka, Ośrodek Studiów Wschodnich

Paneliści:

  1. Ryszard Bednarek, Zastępca Naczelnika, Zachodniopomorski Urząd Celno-Skarbowy
  2. Marta Figlak-Lekszycka, Kierownik Projektu PUESC.P4.2, Izba Administracji Skarbowej w Szczecinie
  3. Maciej Kisiel, Prezes Zarządu, Coldstore Gdańsk
  4. Joanna Porath, Prezes Zarządu, AC Porath
  5. Monika Żaboklicka, Rada Interesantów Portu Szczecin / Dyrektor Działu Inicjatyw Logistycznych, DB Port Szczecin Sp. z o.o.
  6. Piotr Żak, Naczelnik Wydziału, Departament Ceł, Ministerstwo Finansów

FUNKCJONOWANIE ARMATORÓW MORSKICH W WARUNKACH TURBULENTNEGO OTOCZENIA

  • Sytuacja na rynkach frachtowych,
  • Wpływ konfliktów zbrojnych i protekcjonizmu państwowego na żeglugę,
  • Wpływ uwarunkowań środowiskowych na pozycję konkurencyjną przewoźników morskich,
  • Kształcenie kadr morski we współczesnych realiach żeglugowych.

Moderator: dr inż. Agnieszka Deja, Prorektor ds. Studenckich, Politechnika Morska w Szczecinie

Paneliści:

  1. pr. Rafał Czyżyk, CMW Legal, Rada Interesantów Portu Szczecin
  2. dr hab. Marek Grzybowski, Prezes Bałtyckiego Klastra Morskiego i Kosmicznego
  3. Tomasz Pietruszewski, Dyrektor Zakładu Eksploatacji Floty, Polska Żegluga Morska
  4. Piotr Redmerski, Prezes Zarządu, Polska Żegluga Bałtycka SA
  5. Arkadiusz Wójcik, Prezes Zarządu, Unibaltic Sp. z o.o.

SYNERGIA ROZWOJU PORTÓW MORSKICH I INFRASTRUKTURY DOSTĘPOWEJ JAKO KLUCZOWY ELEMENT STABILNOŚCI GEOPOLITYCZNEJ REGIONU

  • Porty morskie jako fundament wzrostu gospodarczego i strategiczny element bezpieczeństwa państwa
  • Kluczowa rola infrastruktury dostępowej w rozwoju handlu międzynarodowego, bezpieczeństwa energetycznego i odporności łańcuchów dostaw
  • Bezpieczeństwo infrastruktury krytycznej – oddziaływanie samorządów
  • Znaczenie dla mobilności wojskowej i reagowania kryzysowego w warunkach napięć geopolitycznych
  • Integracja portów z bezpieczną infrastrukturą lądową jako element infrastruktury krytycznej NATO i UE

Moderator: Sandra Baniak-Stachowiak, Główna Specjalistka, Ośrodek Studiów Wschodnich

Paneliści:

  1. Piotr Gorzeński, Prezes Zarządu, Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A.
  2. Cezary Klimont , Prezes Zarządu, PKP Cargo Terminale Sp. z o.o.
  3. Arkadiusz Mazepa, Z-ca Prezydenta Miasta Świnoujście
  4. Michał Przepiera, Z-ca Prezydenta Miasta Szczecin
  5. Dariusz Stefański, Prezes Zarządu, PCC Intermodal SA
  6. Wojciech Szymulewicz, Prezes Zarządu, BCT – Bałtycki Terminal Kontenerowy Sp. z o.o.
  7. Przedstawiciel, Zarząd Morskiego Portu Gdańsk SA (tba)

Podpisanie Kontraktu produkcyjnego na część dziobową okrętu ratownictwa morskiego marynarki wojennej wojska polskiego Ratownik

Uczestnicy : Prezes Stoczni Wojennej Marcin Ryngwelski  Prezes Stoczni Szczecińskiej Wulkan Radosław Kowalczyk, Wiceminister Infrastruktury Arkadiusz Marchewka

PRZEMYSŁ STOCZNIOWY W EUROPIE A WYZWANIA RYNKU

  • Rynkowe i technologiczne oczekiwania żeglugi i offshore i ich wpływ na zakres i wielkość sektora stoczniowego i offshore w Europie, w tym w Polsce,
  • Scenariusze rozwoju sektora stoczniowego i offshore w Europie, w tym w Polsce – czynniki wzrostu, czynniki stagnacji,
  • Morskie jednostki autonomiczne, w tym drony, nowym obszarem produkcji stoczniowej w Europie.

Moderator: Mateusz Kowalewski, Prezes Zarządu Forum Pracodawców Gospodarki Morskiej

Prelegent:

Paneliści:

  1. Radosław Kowalczyk, Prezes Zarządu Stocznia Szczecińska Wulkan Sp. z o.o.,
  2. Monika Kozakiewicz, Prezes Zarządu, Stocznia Remontowa Nauta S.A.
  3. Przemysław Mańkowski, Prezes Zarządu Net Marine Group
  4. Daniel Okruciński, Prezes Zarządu CRIST Offshore, Dyrektor ds. Rozwoju Biznesu, CRIST SA
  5. Marcin Ryngwelski, Prezes Zarządu PGZ Stocznia Wojenna w Gdyni
  6. Radosław Sochanowski, Dyrektor Zarządzający, Kongsberg Maritime Poland

ŻEGLUGA ŚRÓDLĄDOWA –  SZANSE I ZAGROŻENIA, INFRASTRUKTURA, FLOTA, POTRZEBY

  • Plany czy może już strategia modernizacji Odrzańskiej Drogi Wodnej – rozwój na południe i na zachód
  • postępy po stronie niemieckiej – Odra Graniczna i kanał Odra-Havela – podnośnia w Niederfinow
  • wzajemnie zrozumienie wagi żeglugi śródlądowej po obu sąsiednich stronach Odry – formy współpracy dobrych sąsiadów
  • znaczenie gospodarcze Odry dla regionów nadodrzańskich przy obu brzegach
  • Odra w TEN-T – czy jest nam to potrzebne? Perspektywy
  • 12,5 m a barki – współzależność dużych partii i barek
  • Zarządzanie flotą śródlądową od strony portów i administracji

Moderator: Monika Niemiec-Butryn, Zastępca dyrektora DGMiŻŚ, Ministerstwo Infrastruktury

Prelegent:

  1. Michał Durka – Dyrektor Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie, Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie
  2. Steffen Zasada, WSV, Federalna Administracja Dróg Wodnych i Żeglugi

Paneliści:

  1. Rolf Dietrich, Leiter des WNA Berlin
  2. Piotr Durajczyk, Dyrektor Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie
  3. Michał Durka, Dyrektor Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie, Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie
  4. Jacek Galiszkiewicz, Prezes Zarządu, Navigar Trans Sp. z o.o.
  5. Martin Panasewicz, Prezes Rhenus PartnerShip Berlin GmbH
  6. Steffen Zasada, WSA Oder-Havel

DYNAMICZNE ZMIANY W OTOCZENIU PORTÓW MORSKICH – CZY TO CZAS NA NOWE STRATEGIE?

  • Zmienność – stały czynnik w otoczeniu portów: geopolityka, wojna w Ukrainie, polityka USA
  • Polityka UE – strategia UE portów morskich, pakiet mobilności militarnej.
  • Polskie porty a obecne wyzwania w skali makro – czy potrzebne są nam nowe strategie portów?
  • Operatorzy portowi – strategie globalne versus lokalne plany rozwojowe.
  • Finansowanie rozwoju portów – budżety portów, PPP, perspektywa finansowa EU na 2028-34.

Moderator: Bogdan Ołdakowski, Sekretarz Generalny, Baltic Ports Organisation

Paneliści:

  1. dr hab. inż. Ludmiła Filina-Dawidowicz, prof. ZUT, Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny
  2. Maciej Grabowicz, Dyrektor Operacyjny Alfa Terminal Szczecin
  3. Adam Hoppe   Dyrektor Biura Strategii i Analiz Rynkowych, Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A.
  4. Marcin Kamola, Senior Commercial Manager, Baltic Hub Gdańsk
  5. Piotr Krahel, Szef Biura Strategii i Rozwoju Portów, ZMPSiŚ
  6. Daniel Saar, Prezes Zarządu, DB Port Szczecin Sp. z o.o.

BEZPIECZNE SUROWCE W NIEPEWNYM ŚWIECIE

  • Bezpieczeństwo dostaw kluczowych surowców w warunkach globalnej niepewności
  • Wpływ geopolityki i niestabilności rynków na dostępność surowców

Ryzyka kryzysów energetycznych i surowcowych

  • Zarządzanie i zabezpieczanie łańcuchów dostaw
  • Dywersyfikacja kierunków i źródeł zaopatrzenia
  • Rola magazynowania i rezerw strategicznych
  • Współpraca międzynarodowa jako element bezpieczeństwa surowcowego

Moderator: Rafał Machowiak, Sekretarz Generalny, Krajowa Izba Gospodarki Morskiej

Paneliści:

  1. Daniel Betke, Prezes Zarządu, Naftoport Sp. z o.o.
  2. Michał Drzazga, Kierownik Działu Dębogórze – Koordynator Bazy Paliw nr 21, PERN
  3. Adam Czarnul, Prezes Zarządu, Bulk Cargo Ports Szczecin Sp. z o.o.
  4. Mateusz Herbot, Szef Działu Paliw Żeglugowych, Polska Żegluga Morska
  5. Ewelina Ziajka, Biuro Strategii i Analiz Rynkowych, Zarząd Morskiego Portu Gdynia SA

MORSKA ENERGETYKA WIATROWA – EUROPA / POLSKA HUBEM PRODUKCJI TRANSPORTU I LOGISTYKI

  • Net Zero Industry Act jako element polityki UE w zakresie wzrostu european content / local content w łańcuchach dostaw morskich farm wiatrowych,
  • Kluczowe czynniki rozwoju produkcji w łańcuchach dostaw morskich farm wiatrowych w Europie, w tym w Polsce,
  • Produkcja, transport, logistyka budowy i eksploatacji morskich farm wiatrowych, w tym znaczenie portów morskich fazy budowy i fazy O&M.,

Moderator: adw. Patryk Zbroja, Kancelaria Wind & Water Legal Zbroja sp.k.

Paneliści:

  1. Janusz Bil, Prezes Zarządu, Orlen Neptun Sp. z o.o.
  2. Jakub Budzyński, Prezes Polskiej Izby Morskiej Energetyki Wiatrowej
  3. Janusz Gajowiecki, Prezes Polskiego Stowarzyszenia Energetyki Wiatrowej,
  4. Daniel Kisała, Prezes Zarządu, Klaster Wind Offshore | Prezes Zarządu Slipform Sp. z o.
  5. Grzegorz Pettke, Prezes Zarządu, Polski Rejestr Statków SA

SPOKOJNA WODA I SZALONA KOLEJ – DWA LOGISTYCZNE ŻYWIOŁY W INTERMODALNEJ SŁUŻBIE

  • CE-59 Nadorzanka, linia Szczecin – Berlin, północna obwodnica kolejowa –  co się uda zrobić przed terminalem kontenerowym
  • Bliskość i współzależność żeglugi i kolei – co łączy szybką kolej z wolną żeglugą śródlądową
  • Zarządzanie flotą i informacją a wpływ na punktualność
  • Nowoczesne podejście i przyszłość żeglugi promowej związana z intermodalem kolejowym
  • Fundamentalne znaczenie kolei dla rozwoju portów morskich, dlaczego ma być „długa i szybka”
  • Sieć powiązań transportu kolejowego z wodą czyli kolej a żegluga promowa, RoRo i kontenerowa

Moderator: Rafał Zahorski, Pełnomocnik ds. Rozwoju Portów, Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA

Prelegent:

  1. Rafał Banaszkiewicz, Dyrektor – Pełnomocnik Zarządu ds. Przygotowania Inwestycji, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
  2. Łukasz Lendner, Dyrektor Oddziału GDDKiA Szczecin (prelekcja kończąca panel)

Paneliści:

  1. Rafał Banaszkiewicz, Dyrektor – Pełnomocnik Zarządu ds. Przygotowania Inwestycji, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
  2. Tomasz Górnikiewicz, Menedżer ds. kluczowych klientów, TT-Line Polska Sp. z o.o.
  3. Jan Jarmakowski, Managing Director, Hutchison Ports Gdynia GCT
  4. Jakub Lasota, Członek Zarządu, POLSCA SA
  5. Paweł Moder, Country Manager Logistics DFDS Polska Sp. z o.o.
  6. ż. ś. Józef Węgrzyn

WSPÓŁPRACA MIĘDZYNARODOWA DOSTARCZA WAŻNE REZULTATY DLA BRANŻY MORSKIEJ

Projekty współpracy, uwzględniające specyfikę granic morskich i obszarów współpracy morskiej, swoim zakresem tematycznym często wykraczają poza tradycyjny sposób postrzegania niebieskiej gospodarki. Tym samym przyczyniają się do szeroko pojętego rozwoju społeczno – gospodarczego obszarów nie tylko geograficznie związanych z morzem, ale również na obszarze śródlądzia.

Blok poświęcony będzie przykładom znaczących projektów z obszaru niebieskiej gospodarki, w ramach których partnerzy współpracują ponad granicami, aby wspólnie zapewnić zrównoważone wykorzystanie zasobów oceanów, mórz i wybrzeży, wspierać globalne inicjatywy ONZ oraz transformację sektorów związanych z gospodarką morską. Mają zapewnić odporność sektora morskiego na zmiany klimatu oraz wspierać rozwój innowacji.

Moderator: Krzysztof Żarna, Kierownik Biura  ds. Projektów Rozwojowych, Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego

Prelegent:

  1. Mustafa Taner Albayrak, Maritime Business Management Department, Faculty of Economics and Administrative Sciences, Piri Reis University – SUDEMAR – Sustainable Development of the European MARitime sector

Paneliści:

  1. Stefan Gewies, German Aerospace Center (DLR), Institute of Communications and Navigation
  2. Monika Klein, Professor at BSBI, head of European Projects, Berlin School of Business and Innovation
  3. dr hab. Maciej Matczak, profesor UMG, Uniwersytet Morski w Gdyni, Projekt DeCoInter
  4. mgr Magdalena Matczak, Uniwersytet Morski Gdynia, Projekt SEABAS
  5. Heidi Tuominen, Turku University of Applied Sciences (tbc)

GLOBALNA ŻEGLUGA POD PRESJĄ GEOPOLITYKI: PERSPEKTYWA ARMATORÓW, PORTÓW I TERMINALI

  • Wpływ napięć geopolitycznych na globalną żeglugę oraz łańcuchy dostaw
  • Perspektywa armatorów, portów i terminali na aktualne wyzwania rynkowe
  • Konsekwencje konfliktów międzynarodowych i sankcji dla operacji morskich
  • Zmiany szlaków handlowych i ich wpływ na konkurencyjność portów
  • Rosnące ryzyka bezpieczeństwa w transporcie morskim
  • Wpływ niepewności geopolitycznej na inwestycje infrastrukturalne
  • Strategie adaptacji i budowania odporności operacyjnej
  • Znaczenie współpracy sektora morskiego w dynamicznym otoczeniu globalnym

Moderator: Sebastian Wróbel, Prezes Zarządu, FreightTech.org

Paneliści:

  1. Michał Czubko, Makler, Polska Żegluga Morska
  2. Adam Hoppe   Dyrektor Biura Strategii i Analiz Rynkowych, Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A.
  3. Jan Jarmakowski,     Managing Director, Hutchison Ports Gdynia GCT Sp. z o.o.
  4. Rafał Kwapisz, Dyrektor Zarządzający, Finnlines Polska Sp. z o.o.
  5. Rafał Pilch,     General Manager, Ellerman City Liners
  6. Przedstawiciel, Zarząd Morskiego Portu Gdańsk SA (tba)

OFFSHORE ZACZYNA I KOŃCZY SIĘ NA LĄDZIE – PORTY MORSKIE PORTALEM OFFSHORE

  • Rola portów morskich i ich bezpośredniego zaplecza w sektorze offshore,
  • Doświadczenia portów morskich w rozwoju produkcji, transportu i logistyki na potrzeby offshore,
  • Scenariusze rozwoju potencjału portów europejskich w sektorach offshore,
  • Tendencje w zakresie lokowania produkcji i centrów dystrybucji offshore w portach morskich i aglomeracjach portowych.

Moderator: dr inż. Andrzej Montwiłł, Prezes Zachodniopomorskiego Klastra Morskiego, Pełnomocnik Marszałka Woj. Zachodniopomorskiego ds OZE i H2, Adunkt Politechniki Morskiej w Szczecinie

Prelegent:

dr inż. Andrzej Montwiłł, Prezes Zachodniopomorskiego Klastra Morskiego, Pełnomocnik Marszałka Woj. Zachodniopomorskiego ds OZE i H2, Adunkt Politechniki Morskiej w Szczecinie

Zachodniopomorskie – Europejska Fabryka Energetyki Wiatrowej (Wind Factory of Europe)

Paneliści:

  1. Michał Gronert, Offshore Business Lead, DNV
  2. Artur Lijewski, Prezes Zarządu, Zarząd Portu Morskiego Kołobrzeg Sp. z o.o.
  3. Arkadiusz Ryż, Dyrektor Zarządzający, Fairplay Towage Polska Sp. z o.o.
  4. Michał Śmigielski, Prezes Zarządu, Morska Agencja Gdynia Sp. z o.o.
  5. Dominika Taranko – Wiceprezes Dyrektor Zarządzająca Wind Industry Hub
  6. Sebastian Wionczek, Dyrektor Zarządzający, Terminal Offshore Świnoujście (Grupa Orlen)

ELEMENTY KONKURENCYJNOSCI FISKALNEJ I SYSTEMU KONTROLI GRANICZNEJ POMIĘDZY PORTAMI MORSKIMI NA PRZYKŁADZIE POLSKI I WYBRANYCH KRAJÓW UE

Założeniem panelu jest pokazanie od strony praktycznej wszystkich wyzwań, z jakimi mierzą się polscy importerzy oraz powodów, dla których wciąż odprawy towarów są dokonywane poza Polską, a następnie towary są przywożone do Polski samochodami lub koleją intermodalnie, z pominięciem polskich portów i celnie polskiego budżetu. Mechanizm podejmowania decyzji przez gestorów ładunków i klientów: czy PL czy innym kraj EU.

Moderator: Sandra Baniak-Stachowiak, Główna Specjalistka, Ośrodek Studiów Wschodnich

Prelegent: Sandra Baniak-Stachowiak, Główna Specjalistka, Ośrodek Studiów Wschodnich

Paneliści:

  1. Ryszard Bednarek, Zastępca Naczelnika, Zachodniopomorski Urząd Celno-Skarbowy
  2. Marta Figlak-Lekszycka, Kierownik Projektu PUESC.P4.2, Izba Administracji Skarbowej w Szczecinie
  3. Maciej Kisiel, Prezes Zarządu, Coldstore Gdańsk
  4. Joanna Porath, Prezes Zarządu, AC Porath
  5. Monika Żaboklicka, Rada Interesantów Portu Szczecin / Dyrektor Działu Inicjatyw Logistycznych, DB Port Szczecin Sp. z o.o.
  6. Piotr Żak, Naczelnik Wydziału, Departament Ceł, Ministerstwo Finansów