W dniach 13–14 maja 2026 roku Szczecin ponownie stanie się centrum debaty o przyszłości gospodarki morskiej. 12. Międzynarodowy Kongres Morski zgromadzi czołowych przedstawicieli administracji, biznesu, organizacji międzynarodowych oraz świata nauki, którzy wspólnie podejmą najważniejsze wyzwania stojące przed sektorem. Agenda wydarzenia pokazuje wyraźnie: tegoroczna edycja będzie należeć do liderów opinii i praktyków kształtujących globalne trendy.
Globalni liderzy żeglugi i regulacji
Już podczas inauguracji Kongresu uczestnicy będą mieli okazję wysłuchać Thomasa Kazakosa, Sekretarza Generalnego International Chamber of Shipping – jednej z najważniejszych organizacji reprezentujących światowych armatorów. Towarzyszyć mu będą m.in. Claudia Vella Casagrande (Malta International Shipowners’ Association), Francesco Gargiulo (International Maritime Employers’ Council), Mikki Koskinen (European Community Shipowners’ Association) oraz Marcin Talwik (Związek Armatorów Polskich). To grono ekspertów podejmie debatę o równowadze między regulacjami IMO i UE, konkurencyjnością europejskich armatorów oraz znaczeniem bandery narodowej dla bezpieczeństwa i suwerenności państw.
Bezpieczeństwo Bałtyku i rola NATO
Silny akcent tegorocznego Kongresu stanowią kwestie bezpieczeństwa. W debacie poświęconej Morzu Bałtyckiemu wystąpią m.in. gen. bryg. dr Mieczysław Bieniek, płk Maciej Konopa (Sztab Generalny WP), Tero Jokilehto (NATO), Łukasz Winny (MSZ) oraz Wojciech Zdanowicz (Urząd Morski w Szczecinie). Dyskusja skupi się na ochronie infrastruktury krytycznej, odporności gospodarki morskiej oraz rosnącej roli portów w systemie bezpieczeństwa państwa i sojuszu.
Światowe autorytety rynku transportowego
W centrum uwagi znajdą się globalne łańcuchy dostaw. Jednym z kluczowych prelegentów będzie Tim Power, Managing Director w firmie Drewry – renomowanej instytucji analitycznej rynku shippingowego. Towarzyszyć mu będą przedstawiciele biznesu i nauki, m.in. Łukasz Januszewski (Bank Pekao), Jacek Wiśniewski (Euroafrica Shipping Lines), prof. Jarosław Witkowski (UE Wrocław) oraz prof. Jacek Szołtysek (UE Katowice). Eksperci przeanalizują wpływ geopolityki, cyfryzacji i automatyzacji na przyszłość transportu oraz odporność łańcuchów dostaw.
Liderzy polskiej gospodarki morskiej
Drugi dzień Kongresu to silna reprezentacja krajowych decydentów i praktyków rynku. Wśród panelistów znajdą się m.in. Piotr Redmerski (Polska Żegluga Bałtycka), Tomasz Pietruszewski (Polska Żegluga Morska), dr hab. Marek Grzybowski (Bałtycki Klaster Morski i Kosmiczny) oraz Arkadiusz Wójcik (Unibaltic). Debaty dotyczyć będą funkcjonowania armatorów w turbulentnym otoczeniu oraz wpływu konfliktów i regulacji środowiskowych na rynek.
Porty, infrastruktura i geopolityka
Nie zabraknie także liderów największych portów i operatorów logistycznych: Piotr Gorzeński (Port Gdynia), Dariusz Stefański (PCC Intermodal), Wojciech Szymulewicz (BCT) oraz przedstawiciele portów w Gdańsku i Świnoujściu. Eksperci omówią rolę portów jako fundamentu bezpieczeństwa gospodarczego i militarnego oraz ich znaczenie w systemie infrastruktury krytycznej NATO i UE.
Przemysł stoczniowy i offshore
Silna reprezentacja branży przemysłowej obejmie m.in. Radosława Kowalczyka (Stocznia Szczecińska Wulkan), Monikę Kozakiewicz (Stocznia Remontowa Nauta), Marcina Ryngwelskiego (PGZ Stocznia Wojenna) oraz przedstawicieli Kongsberg Maritime i sektora offshore. Dyskusje skoncentrują się na przyszłości europejskiego przemysłu stoczniowego oraz roli nowych technologii, w tym jednostek autonomicznych.
Energia, surowce i transformacja
Ważnym blokiem będą także tematy energetyczne i surowcowe. Wystąpią m.in. Daniel Betke (Naftoport), Jakub Budzyński (Polska Izba Morskiej Energetyki Wiatrowej), Janusz Gajowiecki (PSEW) oraz przedstawiciele PERN i sektora paliwowego. Eksperci omówią bezpieczeństwo surowcowe, rozwój offshore wind oraz rolę portów w transformacji energetycznej Europy.
Międzynarodowa współpraca i innowacje
Kongres przyciągnie również naukowców i liderów projektów międzynarodowych, takich jak prof. Mustafa Taner Albayrak (Piri Reis University) oraz przedstawiciele DLR, HELCOM i uczelni europejskich. Ich udział podkreśla rosnące znaczenie współpracy transgranicznej i innowacji w rozwoju „niebieskiej gospodarki”.
Platforma dialogu dla przyszłości
12. Międzynarodowy Kongres Morski zapowiada się jako jedno z najważniejszych wydarzeń branży morskiej w Europie Środkowo-Wschodniej. Obecność tak szerokiego grona prelegentów – od globalnych liderów żeglugi, przez wojskowych i decydentów, po ekspertów rynku i nauki – gwarantuje wysoki poziom debaty i realny wpływ na kształt przyszłych kierunków rozwoju sektora.
Szczecin ponownie stanie się miejscem, gdzie spotykają się doświadczenie, wiedza i strategiczne decyzje dla gospodarki morskiej XXI wieku.